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在線咨詢 什么叫密閉裝車方式?密閉裝車方式是一種密閉液下裝車鶴管裝車、密閉液下裝車鶴管生產廠家/集成商/供應商深奧圖（Autower）,密閉鶴管是用于汽（火）車罐車密閉裝車的鶴管（流體裝卸臂）、什么是密閉裝卸鶴管 密閉鶴管是什么?使用密閉裝車方式，也是因為大部分液體具有揮發性，密閉裝卸鶴管是為了實現揮發性化工液體、油品的密閉裝車。
一種密閉液下裝車鶴管、密閉液下裝車鶴管是用于汽（火）車罐車密閉裝車的鶴管（流體裝卸臂）、什么是密閉裝卸鶴管？密閉鶴管是什么?常見的鶴管（陸用流體裝卸臂）是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
關鍵部件旋轉接頭，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
密閉鶴管是什么?密閉裝卸鶴管的結構主要表現為： 鶴管的回轉器密封面為不銹鋼材料，密封件為氟橡膠或聚四氟乙烯材料，回轉精度高，運轉靈活，密封可靠，使用壽命長，維修及更換密封件方便。鶴管本體材料根據裝卸介質的性質選碳鋼、不銹鋼、襯氟等材質；垂直管出油口部加設一分流頭，以降低油品飛漸、蒸發和產生靜電，垂直管上方彎頭及小回轉器外套為鋁合金材料，以避免與槽車口部發生碰撞產生火花。帶立柱鶴管帶有可調節高度的松套法蘭，對接法蘭面至棧橋面高度可允差50mm，以便于安裝及鶴管換位。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
公稱口徑：按裝卸臂液相管口徑
使用場所代碼：用AL字母表示，用于火車或汽車槽車的裝卸作業
裝卸位置代碼： 1-頂部裝卸 2-底部裝卸
旋轉接頭數量代碼：計算液相管旋轉接頭 4-4個旋轉接頭 5-5個旋轉接頭
氣相管結構代碼： 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
液相管結構代碼： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
用途：用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態產品。
裝卸方式： A、槽車頂部敞開式裝卸
B、槽車頂部密閉式裝卸
C、槽車底部裝卸
平衡方式： 配重平衡、彈簧平衡
驅動方式： 手動、氣動
管道材質： 碳鋼、不銹鋼、碳鋼－聚四氟乙烯襯里。
密封材料： 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。
回轉接頭： 密封面堆焊不銹鋼。
規 格（參考）： 標準設計為：DN50、DN80、DN100。其它規格按用戶要求設計、制造。
設計壓力： PN0.6～PN6.0MPa
設計溫度： －196℃～200℃
可選附件： 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、
接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統。
選用原則： 1.按簡圖選擇型號（選擇方法見選擇示例）。
2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。
3.選擇相應的附件。
4. 選擇適當的垂管型式、長度C（注明是否液下裝車）。
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